ぼろぼろビーノレストア日記C完成

ついに完成か!?

さてさて、本日はタイヤ交換やその他調整、仕上げ作業を行います^^

 

ビーノの純正タイヤは80/90-10です。
フロントタイヤはこれ以上太くしてしまうとフロントフォーク内側に当たってしまいますが、
リアタイヤは出来るだけ大きいのをお勧めします^^

 

ある程度余裕があるので円周が大きければそれだけ最高速がアップするからです♪

 

フロント80/90-10
リア3.00-10にしました^^

 

 

 

 

特にリアはダンロップ製のいいタイヤにしてみました〜^^

 

ここでタイヤ交換の楽な技をご紹介^^

 

10年も放置しているタイヤだとホイールと固着してしまっていてタイヤレバーでこじてもなかなかビートが落ちません^^;

 

そこで大きめのバイク(写真ではシグナスX)のサイドスタンドを利用して外す方法があります♪
やり方はとっても簡単!ホイールのリムぎりぎりにサイドスタンドを置いて一気に体重をかけます。

 

 

するとあっという間にビートが落ちます♪
あとはサクサクタイヤ交換していきます^^

 

 

オリジナルマフラーカバー作ります!

リアを交換するときにマフラーを外すのですが、マフラーカバーが割れてしまっていたので自作のマフラーカバーを付けます。

 

 

アルミの板200mm×40mmのものに穴あけして、
角をベビーサンダーで落として、
取付の穴を空けて、

 

 

はい、出来上がり^^♪

 

ほんでもってコーナンで売ってたヤマハ純正オイルを入れて(約1000円でした^^やすい!)

 

 

 

伝説のマフラー・ポリーニ

そしてマフラーが少しオイルまみれだったので綺麗にします^^
その間にちょっと遊び心でマフラーを変えてみたいと思います^^

 

じゃーーーん

 

 

TAKEGAWAのポリーニのマフラーです!
知っている人は少ないんじゃないですかね^^;

 

とっくの昔に廃番になったものですが、おそらくここまで綺麗な状態で残っているものはこれ以外ないんじゃないかな〜って思います^^
ちなみに画像にも映っていますがホーンはアルファをステップ下に仕込みました♪

 

試しに走ってみたところ。。。。
加速良し!中速良し!最高速は75km越え!!

 

セッティングも何もしていないのにこのスペックはなかなかのものです♪

 

まあこのポリーニマフラーはさすがにもったいなすぎるのでこのビーノにはつけませんが^^;

 

特注したビーノ用シートも取付して、写真だけとっておきました〜^^
コーナンの駐車場で

 

あとはさっきコーナンで買ってきた『車用ドアモール』をレッグシールドとフロントフェンダーに張り付けて、さらにワンポイントで赤色のメインキーカバーを取り付けました♪
さらにカーボンのシートを切って、フレームカバーに貼りました^^

 

 

全ての調整などを終わらせて最後に。。。。。新品のバッテリーを取り付けたいと思います! 

 

 

 

今まで使った新品部品
@外装フルセット 15000円
Aインマニ 1000円
Bカーボンクランクカバー 2000円
Cエアークリーナー 1500円
D赤リアショック 1000円
Eフロントサスペンション2本 2000円
Fテープランプ 1000円
GVベルト 1000円
Hメッキフォークカバー 1000円
Iヤマハ純正オイル 1000円
Jタイヤ前後2本 5000円
K車用ドアモール 1000円
L赤メインキーカバー 1000円
Mアルミ板 500円
Nバッテリー 3000円

合計 約37000円!部品代だけで使いすぎた(^o^)/

 

あとは家にたくさんあるシートの中から買ってくれた人に気に入ったものを選んでもらって完成!

 

 

 

 

 

 

やーーっとビーノが完成しました^^♪

 

完成出来たのも、このサイトを見てくれているみなさん。
メールで応援してくれた方。
近所のバイク屋のお兄ちゃん。のおかげです^^

 

意外とこのサイトはたくさんの人に見られているんだって分かっただけでも今回の『ぼろぼろビーノレストア日記』を書いて良かったです^^

 

さてここまで完璧に仕上げたカスタムビーノ、、、、まだ次の乗り手が決まっておりません^^;
無事に買い手が見つかりました!

 

 

 

 

また画像ギャラリーにも写真をいっぱいとって載せておきました^^
興味のある方はこちらも御覧くださいね♪

 

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